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業(yè)績電氣
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樓主  發(fā)表于: 2013-05-10 21:00
描述:示例圖
圖片:
是一個手動操作程序;是這樣的,一個人坐在輸送帶產(chǎn)品進口處,總操作控制箱旁用自己眼睛判斷,手動操作控制120多米長的輸送帶上面的產(chǎn)品對應的12個產(chǎn)品通道,來進行控制分檢,每個通道分一個操作按鈕來坐著手動控制不同產(chǎn)品,不同的規(guī)格在對應道口進行人庫包裝。(總控制箱上12個控制對應著12個道口出口)比如;我看到在輸送走來這個產(chǎn)品是3號道口的,我按3號道口按鈕,當輸送產(chǎn)品走到3號道口時3號道口的光電的到信號,汽缸工作門打開產(chǎn)品從3號道口出去。就是這樣只要按對應的按鈕,產(chǎn)品就在對應的道口出去。
[ 此帖被業(yè)績電氣在2013-05-12 06:16重新編輯 ]
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1樓  發(fā)表于: 2013-05-12 06:41
每個通道處多有停等皮帶,也就是說反板前端的光電檢測口是物品出口的停等處,反扳一般是停在中間通道,等物品到達出口的停止皮帶光電檢測口來判斷物品向上送,或是向下送,還是繼續(xù)走向下一個通道。
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2樓  發(fā)表于: 2013-05-12 14:25
謝謝;師傅們,能不能發(fā)一的程序給我,Shenjian.ye@163.com
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3樓  發(fā)表于: 2013-05-13 07:00
我不會白要的,這要價格合適我會付給你們工資的,謝謝啦
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4樓  發(fā)表于: 2013-05-13 16:35
還是自己頂一下,不要沉了
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5樓  發(fā)表于: 2013-05-16 06:04
謝謝熱心朋友,一定會的。
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6樓  發(fā)表于: 2013-05-16 06:21
其實是輪胎廠,輪胎入庫分檢線根據(jù)大小,花紋,等不同的手動分檢,輸送線比較長從手動分檢口開始180米,輪胎品種很多,數(shù)量也很多。
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7樓  發(fā)表于: 2013-05-17 04:58
在此表示感謝,問題是入庫口輸送過來輪胎比較雜,可能連續(xù)幾個是3通道的上的也有可能中間夾一個2通道下的,通道與通道距離比較遠堆積的輪胎也比較多。
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8樓  發(fā)表于: 2013-05-17 21:22
  
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9樓  發(fā)表于: 2013-05-18 06:58
謝謝、我用PLC.Q02H.。樓主說操作工很忙,這不會的分檢的人很熟練,坐在通道操作箱旁,在輸送線上過來各種型號,各種規(guī)格一看就明白,該那個通道就按那個通道的按鈕。
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10樓  發(fā)表于: 2013-05-24 22:22
工控朋友們、來討論一下吧,這程序這么正的寫不出來嗎????????????
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11樓  發(fā)表于: 2013-05-26 22:39
最頂一頂,看看工控人家園的高手們一定能寫來的,一定
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