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目前DeepSeek已經(jīng)開源算力需求較小，各行各業(yè)都可以自己訓(xùn)練自己的專屬AI了。
相信像西門子三菱這種廠家也已經(jīng)開始時AI的訓(xùn)練，說不定不久后我們就能看到相應(yīng)的應(yīng)用，這可能對各位電氣工程師的工作帶來很大的增益。
我能想到的兩個方面
1.通過AI編寫程序，只要在軟件里給AI講清楚控制邏輯和IO，協(xié)議等，就可以由AI完成編程。且在調(diào)試過程中AI也可以進行協(xié)助。
2.對于最終客戶來說，他們的技術(shù)人員將程序上傳給AI，AI通過邏輯分析能力解構(gòu)程序，AI可以像老師傅一樣回答技術(shù)人員的各種問題。比如M1繼電器的作用是什么？伺服為什么不動了？

個人認(rèn)為以上對于目前的AI來說并不難，如果做出來了，AI 將會是一個非常好用的調(diào)試工具。時代不會因為個人的好惡而停下腳步，大家也要有心里準(zhǔn)備啊。

引用

引用樓主一曲飄零于2025-02-03 19:03發(fā)表的 預(yù)感AI會對工控行業(yè)帶來很大的改變 :
目前DeepSeek已經(jīng)開源算力需求較小，各行各業(yè)都可以自己訓(xùn)練自己的專屬AI了。
相信像西門子三菱這種廠家也已經(jīng)開始時AI的訓(xùn)練，說不定不久后我們就能看到相應(yīng)的應(yīng)用，這可能對各位電氣工程師的工作帶來很大的增益。
我能想到的兩個方面
1.通過AI編寫程序，只要在軟件里給AI講清楚控制邏輯和IO，協(xié)議等，就可以由AI完成編程。且在調(diào)試過程中AI也可以進行協(xié)助。
2.對于最終客戶來說，他們的技術(shù)人員將程序上傳給AI，AI通過邏輯分析能力解構(gòu)程序，AI可以像老師傅一樣回答技術(shù)人員的各種問題。比如M1繼電器的作用是什么？伺服為什么不動了？
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ai都是虛頭，吹牛用的