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陳大圍
工控新人,還請(qǐng)多多指教
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12樓  發(fā)表于: 2012-04-04 09:39
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引用第9樓xtgm123于2012-04-03 14:59發(fā)表的  :
8樓正解,有了機(jī)械制動(dòng),再接電阻制動(dòng)顯得脫了褲子打屁,多此一舉,有的時(shí)候?yàn)榱税踩紤]也有幾種制動(dòng)一起使用的.你說的電機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)指的是電動(dòng)機(jī)在停機(jī)后自由運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的狀態(tài),就是發(fā)電狀態(tài).此時(shí)如果是高速,低負(fù)載的情況下停機(jī).而沒有制動(dòng)的化,往往變頻器會(huì)出現(xiàn)故障代碼,說的就是檢測出直流高壓測電壓過高~~~~品牌不一樣,故障代碼也顯示不同..當(dāng)變頻器帶動(dòng)的電機(jī)或其他感性負(fù)載在停機(jī)的時(shí)候,一般都是采用能耗制動(dòng)的方式來實(shí)現(xiàn)的,就是把停止后電機(jī)的動(dòng)能和線圈里面的磁能都通過一個(gè)別的耗能元件消耗掉,從而實(shí)現(xiàn)快速停車。當(dāng)供電停止后,變頻器的逆變電路就反向?qū)ǎ堰@些剩余電能反饋到變頻器的直流母線上來,直流母線上的電壓會(huì)因此而升高,當(dāng)升高到一定值的時(shí)候,變頻器的制動(dòng)電阻就投入運(yùn)行,使這部分電能通過電阻發(fā)熱的方式消耗掉,同時(shí)維持直流母線上的電壓為一個(gè)正常值。如果僅僅是為了保護(hù)變頻器而設(shè)的制動(dòng)電阻,一般不用再設(shè)變頻器的參數(shù),如果是用在緊急特殊情況下的變頻制動(dòng),哪么要設(shè)的參數(shù)最重要的就是馬達(dá)停車方式,減速時(shí)間.過電壓失速防止功能,還有就是相應(yīng)的直流制動(dòng)的相關(guān)參數(shù),比如電流準(zhǔn)位,停止時(shí)直流制動(dòng)時(shí)間,制動(dòng)起始頻率.一般就這些了~~~~

謝謝XTGM的指教,還想追問下,電機(jī)的制動(dòng)方式,還有靠往電機(jī)定子繞組通直流電的方式,這種制動(dòng)方式,變頻器有相應(yīng)功能嗎
專心學(xué)工控技術(shù),請(qǐng)各位幫忙指教
xtgm123
做個(gè)工控人,不停學(xué)習(xí),不忘交流,不斷分享
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13樓  發(fā)表于: 2012-04-04 18:59
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引用第12樓陳大圍于2012-04-04 09:39發(fā)表的  :

謝謝XTGM的指教,還想追問下,電機(jī)的制動(dòng)方式,還有靠往電機(jī)定子繞組通直流電的方式,這種制動(dòng)方式,變頻器有相應(yīng)功能嗎

給電機(jī)定子繞組通直流電的方式就是能耗制動(dòng).變頻器都帶這部分制動(dòng)的功能.停機(jī)的時(shí)候提供給電機(jī)一個(gè)直流電源。
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    jxh668
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    14樓  發(fā)表于: 2012-04-05 08:16
    引用
    引用第9樓xtgm123于2012-04-03 14:59發(fā)表的  :
    8樓正解,有了機(jī)械制動(dòng),再接電阻制動(dòng)顯得脫了褲子打屁,多此一舉,有的時(shí)候?yàn)榱税踩紤]也有幾種制動(dòng)一起使用的.你說的電機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)指的是電動(dòng)機(jī)在停機(jī)后自由運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的狀態(tài),就是發(fā)電狀態(tài).此時(shí)如果是高速,低負(fù)載的情況下停機(jī).而沒有制動(dòng)的化,往往變頻器會(huì)出現(xiàn)故障代碼,說的就是檢測出直流高壓測電壓過高~~~~品牌不一樣,故障代碼也顯示不同..當(dāng)變頻器帶動(dòng)的電機(jī)或其他感性負(fù)載在停機(jī)的時(shí)候,一般都是采用能耗制動(dòng)的方式來實(shí)現(xiàn)的,就是把停止后電機(jī)的動(dòng)能和線圈里面的磁能都通過一個(gè)別的耗能元件消耗掉,從而實(shí)現(xiàn)快速停車。當(dāng)供電停止后,變頻器的逆變電路就反向?qū)ǎ堰@些剩余電能反饋到變頻器的直流母線上來,直流母線上的電壓會(huì)因此而升高,當(dāng)升高到一定值的時(shí)候,變頻器的制動(dòng)電阻就投入運(yùn)行,使這部分電能通過電阻發(fā)熱的方式消耗掉,同時(shí)維持直流母線上的電壓為一個(gè)正常值。如果僅僅是為了保護(hù)變頻器而設(shè)的制動(dòng)電阻,一般不用再設(shè)變頻器的參數(shù),如果是用在緊急特殊情況下的變頻制動(dòng),哪么要設(shè)的參數(shù)最重要的就是馬達(dá)停車方式,減速時(shí)間.過電壓失速防止功能,還有就是相應(yīng)的直流制動(dòng)的相關(guān)參數(shù),比如電流準(zhǔn)位,停止時(shí)直流制動(dòng)時(shí)間,制動(dòng)起始頻率.一般就這些了~~~~

    “電機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)指的是電動(dòng)機(jī)在停機(jī)后自由運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的狀態(tài)”
    這句是不對(duì)的啊
    來看看 ,有用的就下了。深圳的可找我呵
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